智驾表现很稳健,魏牌全新蓝山持续火热,入股不亏

在汽车智能驾驶技术风起云涌的当下,汽车行业的竞争达到了白热化。各大汽车制造商竞相展示其最前沿的技术成果,力图在市场上占据一席之地。在出行体验持续进化的浪潮中,消费者对智能驾驶系统的安全性也给予了前所未有的重视。在众多采用不同技术路径的车型中,魏牌全新蓝山以其稳健的智能驾驶表现脱颖而出,近期市场上的反馈几乎一致好评,成为业界讨论的焦点。

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表现出众智驾玩家名副其实的第一梯队实力

技术路线上看,全新蓝山基于Orin-X的高算力域控平台,应用长城汽车打造了行业领先的超算中心——九州,总算力规模达1.64EFLOPS;全车搭载27个智慧传感器,实现了高速NOA、城市NOA等多项L2+级智能驾驶辅助功能。其采用视觉+激光雷达融合方案,拥有全场景、全天候、全时段的适用能力以及更加安全、灵敏的智驾体验。

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在实际的智能驾驶测试中,重庆的盘龙立交桥作为一个极具代表性的测试场景,充分展示了全新蓝山NOA智能驾驶系统的强大能力。作为重庆主城最大、最复杂的立交桥,重庆盘龙立交是行业各大车企测试智驾水平的试金石。在智驾测试中,全新蓝山NOA系统不仅能够精确地识别并执行汇入汇出路线,还擅长控制与前车的安全距离;测试全程交通灯识别精准,路口通行安全可靠,变道非常灵活,提供了媲美“老司机”般的畅行体验。

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不仅如此,全新蓝山还曾在重庆解放碑道路,面对道路极窄、光线昏暗、几乎无车道线、导航信号差的极端条件,仍然表现丝滑,甚至在直角路口右转,上演“一把就过”,展现出其第一梯队的智驾水准。这在后来其他“智驾玩家”同场景的测试表现中,都是数一数二的表现。

硬核保护,以 “技术和甲”武装智驾安全

安全、稳健是智驾的底线,这也是目前用户最关注的问题。在智驾安全方面,魏牌全新蓝山基于SEE端到端大模型算法架构,实现了感知决策一体化的链路整合,基于深度学技术,让模型像人类司机一样直接学“如何开车”,可应对的路况复杂度大幅提升、可决策的驾驶行为更贴近人类。同时还具备无限成长性,技术路线行业领先。这套融合感知方案,为驾驶安全提供双保险。

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除了智驾大模型为驾乘安全保驾护航,全新蓝山更拥有“钢筋铁骨”筑牢安全墙。大到车身结构用料,小到防磕碰设计、抗菌材质,全新蓝山始终将用户用车安全放于首位,车身骨架高强钢与热成型钢应用占比高达81%,热成型钢最高强度达2000Mpa,大大提高车身刚性,用硬核标准,保护乘员全旅程安全。

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自全新蓝山问世以来,其凭借出色的性能和智能化优势,在竞争激烈的汽车市场中迅速崭露头角,赢得了消费者的广泛认可和好评。据最新周销量数据统计显示,全新蓝山以1424辆的销量成绩,成功超越了市场上的强劲对手理想L8,一举夺得了25-40万级新能源六/七座SUV销量冠军宝座。在刚刚过去的10月,全新蓝山的销量更是达到6180辆,同比增长204.13%。持续的增长势头不仅凸显了全新蓝山在市场中的强劲竞争力,更是对其卓越产品力的有力证明。

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全新蓝山的持续火热,不仅仅是销量数字上的增长,更是长城汽车在智能化转型道路上的一个重要里程碑。全新蓝山稳健可靠的智驾风格不仅展现了长城汽车在技术研发和市场洞察上的实力,也为整个汽车行业提供了一个智能化发展值得借鉴的样本。随着智能驾驶技术的不断进步和消费者对智能化汽车需求的日益增长,全新蓝山有望在未来继续引领市场潮流。

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