懂车帝再升级CPS模式:帮助商家线上交易和经营,只为成交

贯穿全年的价格战背景下,新车利润率下滑,给行业带来了深远的影响,也让作为车市毛细血管的汽车经销商面临严峻考验。11月12日,懂车帝巨懂车2024引力峰会广州站举行,超过300位来自主机厂、经销商集团和单店代表莅临活动现场,与懂车帝相关负责人一起,共同探寻当前市场环境下持续经营增长和汽车流通行业高效发展之道。

“懂车帝始终坚持做难而正确的事情,用科技驱动汽车产业发展。CPS模式让汽车行业回归生意的本质,商家只为成交买单。2025年懂车帝卖车通将聚焦交易与经营两大核心价值,为经销商提供更多流量入口和交易工具,同时将服务分考核变为激励,助力商家轻松做经营,实现成交规模最大化。”懂车帝巨懂车商业产品总经理牟寅飞表示。

202411140911471802937288

懂车帝巨懂车2024经销商引力峰会广州站举行

合作商家超过2.85万家 懂车帝CPS模式得到广泛认可

懂车帝巨懂车运营策略副总裁郑文雅详细分析了当前汽车市场总体形势和消费者购车趋势的变化。

从市场角度看,一方面,自主品牌攻城拔寨,电动车与燃油车攻守易位,汽车行业竞争持续加剧,愈演愈烈的价格战让车企销量和实际利润率出现剪刀差,2023年汽车利润率仅为5.5%,低于整个工业企业5.8%的利润率水平,总体市场环境仍然严峻;另一方面,汽车支柱产业的作用仍然明显,随着国内汽车消费增换购比例逐年上涨,成为新一轮汽车消费的推动力,预计到2030年间国内车市仍将保持3.2%的年复合增长率。

202411140911481832356717

懂车帝巨懂车运营策略副总裁 郑文雅

从用户角度,在郑文雅看来,置换频率不断加快、决策周期变短、购车向线上渠道迁移、购车补贴对消费意愿提振明显,成为目前汽车消费正呈现出四个明显的变化趋势。能否把握这些消费新趋势,成为摆在每个经销商面前的关键问题所在。

“截至目前,懂车帝CPS合作商家规模已突破28500家,累计覆盖品牌超过110个,57%商家成交量较2023年实现正增长,CPS模式已得到汽车品牌和经销商的广泛认可。与此同时,今年懂车帝将承接约70亿元政府消费券和以旧换新补贴发放,通过这些政策的驱动,助力各位经销商伙伴把握车市机遇,实现新的增长。”郑文雅表示。

“只为成交买单” 2025年卖车通聚焦交易和经营再升级

“懂车帝卖车通在行业内率先开启CPS模式变革,并从2023年完成CPS模式的全面切换。CPS模式让汽车行业回归生意的本质,商家只为成交买单。我们通过用户直连和数据对接,帮助商家实现从线索到服务的运营演进。面对新的机遇与挑战,我们基于‘第一性原理’,从汽车用户选买链路出发,对汽车线上生意进行拆解。”牟寅飞表示,“我们尝试针对用户细分需求推进商家服务前置,以交付订单的方式实现线上经营突破。通过3城4品牌的试跑验证,实现线索成交率平均提升21%。”

202411140911492113884269

懂车帝巨懂车商业产品总经理 牟寅飞

牟寅飞介绍,基于对用户消费需求洞察和试跑试跑结果,2025年懂车帝卖车通将聚焦交易与经营两大核心价值,通过“交易场景扩容”“产品服务升级”“分配规则进阶”和“全新链路提效体系”四大产品功能进化,助力商家成交规模最大化。

具体而言,在交易场景扩容方面,2025年懂车帝卖车通将增加更多流量入口,通过商城、车型库货架、直播组件等形式,扩大商家经营场景,实现“有质量”的增长;

在产品服务升级方面,2025年懂车帝卖车通将提供更多的交易工具,帮助商家轻松完成发品、履约、核销等经营动作,构建门店线上阵地,同时进一步加大平台补贴力度,帮助商家实现轻松“做经营”;

在分配规则进阶方面,2025年懂车帝卖车通服务分规则调优,总体减负25%,并为优秀商家提供阶梯式流量加权,从做考核变为“给激励”;

在科学提效方面,2025年懂车帝卖车通的场景诊断能力,针对车型库、商城、直播等核心场景,提供商家能力模型诊断+进阶提效服务;供给服务诊断支持商家商品供给&核心服务转化诊断与提效策略定制,让提效直接关联经营指标;经营诊断将针对商家经营全景进行竞争力分析,并给出优化建议。

CPS模式“大有搞头” 经销商共议经营破局之道

活动现场,优秀经销商集团及单店代表分享了切换CPS模式以来的经营思考。

20241114091149266353562

东风南方集团汽车营销事业部销售支持科科长 靳树均

东风南方集团汽车营销事业部销售支持科科长靳树均表示,对经销商集团而言,经营的核心目标是销量,提升销量的关键是线索增长和转化效率的提升。面对新媒体业务的快速增长,集团建立了三级管理运营模式。集团主要做统筹管理,包括运营规范和各指标排名管理等;区域公司做资源整合调控,监督落实情况;各店做具体执行,落实集团和区域的要求,做好落地规范。“从过去一年的经营情况看,懂车帝CPS模式下,无论是线索成本还是成交成本都明显低于其他垂媒,成为集团经营增长的重要抓手。”

202411140911502130689343

元麦上汽大众经销店副总经理 陈缘发

元麦上汽大众经销店副总经理陈缘发用“大有搞头”来形容与懂车帝基于CPS模式的合作。“在CPT模式下,经销商买线索是在买成交的可能性。而在懂车帝CPS模式下,每一笔花销都能看见产出,从买成交的机会,变成了直接锁定成交。从今年的数据看,前10个月懂车帝累计成交同比增长达到70%,大约占整个店端成交量的35%。按目前的增长趋势,我们有信心在年底冲刺期把占比拉到50%,这相当于我们在其他平台成交量的总和。”

随着汽车市场的不断变化,懂车帝的 CPS 模式升级为行业带来了新的发展机遇。众多经销商的积极参与和认可,为这一模式的进一步推广奠定了坚实基础。未来,懂车帝将继续与经销商紧密合作,共同应对市场挑战,推动汽车流通行业的健康发展。

本网信息来自于互联网与网友投稿,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。https://yz.zjcxinw.com/16255.html

(0)
上一篇 2024年11月14日 上午11:21
下一篇 2024年11月14日 下午2:41

相关推荐

  • 纵横G700林芝行:在雪域江南书写豪华越野新章

    近日,纵横G700以全领域豪华为核心,从海拔3100米的林芝出发,深入巴松措湖区与杂拉沟秘境,以卓绝甄享为极端越野场景贡献全新范本,著就行业“进藏豪华越野指南”。 素有雪域江南的美景中,穿插着雪山、森林、湖泊、峡谷等复杂地貌。纵横 G700 鲲鹏超能混动 CDM-O 系统直面挑战,即便是海拔超 5000 米的垭口,665kW 最大功率与 1135N・m 最大…

    2025年10月31日
    0
  • 纵横G700对比坦克500,谁才是30万级硬派越野首选车型?

    在30万级硬派越野市场,纵横G700与坦克500的较量已经从单一性能比拼升级为全场景生存能力的综合博弈。这两款车型代表着中国硬核越野技术巅峰,坦克500以强悍的越野性能深受越野玩家的青睐,纵横G700则以“陆地征服者”、“水域探险家”、“空中智联者”的三重身份,重新定义硬派越野的价值边界,为越野爱好者带来更全面的出行选择。 动力与脱困双维度较量 极端路况见真…

    2026年1月4日
    0
  • 2024中国郑州新能源汽车生态伙伴大会暨智能网联汽车大赛隆重开幕

    为更好地搭建新能源汽车产业开放、协同、共赢的交流合作平台,促进汽车产业链和产业集群之间的共建共享,9月23日上午,以“车聚生态,智联未来”为主题,2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴大会暨智能网联汽车大赛在河南郑州隆重举办。国务院发展研究中心原副主任刘世锦,中国工程院院士杨裕生,河南省委常委、副省长张敏,工信部装备工业一司汽车发展处处长马春生,河南省工信厅…

    2024年9月24日
    0
  • 家人们!别蹲黄牛!免费领Mate 60 Pro的日子到了!

    如今手机圈最火机型是什么?毫无疑问是一机难求的华为Mate 60 Pro!别慌,别乱找黄牛,现在有条遥遥领先的捷径!划重点啦!现正全国火热预售的传祺ES9表示要免费送你Mate 60 Pro!是真的!传祺ES9上市前(含上市日),预定用户通过官方APP/小程序参与“ES9超级充电站”预售活动,就可在车辆交付的时候获得定制华为Mate 60 Pro,定制版还免…

    2023年10月18日
    0
  • 从中国冠军到全球领先 长城皮卡2025年全球累计销量突破18万辆

    日前,长城皮卡公布最新销量数据。长城皮卡再创销冠传奇,2025年全球累计销售181660辆。国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。2025年,海外累计销售63784辆,同比增长17%,斩获中国皮卡品牌出口销量第一。 长城炮2025年全球累计销售132488辆,12月全球销售11830辆,累计62个月销量过万,蝉联中国皮卡销量冠军。202…

    2026年1月2日
    0