李学用重申造车初心:以用户信赖为核心,打造卓越品质好车

“造车的初心,归根结底是造出让用户信赖的好车。”奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用始终坚信,真正的汽车制造,离不开品质、质量体系以及全球化标准的支撑。作为中国自主品牌出海的先行者,奇瑞始终坚持用全球视野打造产品,持续为世界各地的消费者提供多样化、高品质的出行选择。

在李学用看来,汽车不同于普通消费品,而是关乎生命安全的长期陪伴品。“价格竞争不可避免,但比拼的应是健康、可持续的竞争力。”他强调,“在安全这件事上,奇瑞从不妥协。”面对新能源时代的挑战,奇瑞依托“磐石车身”技术平台,奇瑞整车高强钢与铝合金占比超80%,热成型钢应用比例突破20%,铝合金防撞梁覆盖率高达80%以上。同时,创新研发的“锁子甲”电池防护结构与“守护者”电池安全系统,实现毫秒级高压断电与全天候健康监测,构筑起动力电池的多重防线。这种全方位的安全防护体系,使得奇瑞在新能源车市场上赢得了用户的广泛信任。

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【风云T10】

为了应对全球复杂多样的用车环境,奇瑞在全球五大洲开展了极端工况实车验证。从南美安第斯山脉的险峻坡道,到东南亚高温高湿的热带雨林;从中东沙漠的酷热考验,到北欧冰雪极寒的极限挑战,奇瑞通过一系列严苛的测试,全面验证了车辆的可靠性和安全性。奇瑞认为,只有经过全球范围内的严格测试,才能确保每一辆奇瑞车都能在任何环境下为用户提供可靠的出行保障。正是这种对品质的执着追求,使得奇瑞在全球市场上树立了良好的口碑。在此基础上,奇瑞携手中国汽车技术研究中心发布了《全球混动技术标准倡议书》,提出“全域架构、全维进化”的技术路径,呼吁共建中国混动技术联盟,推动中国标准走向世界。

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【瑞虎7 C-DM】

与此同时,奇瑞还构建了“技术开源、协同研发、人才共育”的全链条创新生态体系,致力于打造开放共享的混动技术发展平台。通过向合作伙伴开放核心研发资源,奇瑞推动产业链上下游协同攻关,加速关键技术突破;同时,联合高校与科研机构共建人才培养机制,为行业持续输送高素质技术人才。这一模式不仅显著提升了自身技术迭代效率,缩短了研发周期,更形成了可复制、可推广的技术研发范式,助力中国混动技术整体水平提升。通过开放合作,奇瑞不仅能够更快地吸收前沿技术和理念,还能与其他企业共同攻克技术难题,实现互利共赢。

在奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用的带领下,奇瑞以“技术立企”的初心,不断突破边界。未来,品牌会继续秉持“理工男”式的专注与执着,深耕核心技术,拓展全球布局,为中国汽车工业的高质量发展注入强劲动能。

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