与其花钱买情怀,不如看看这台传祺GS3·影速

近些年来,自主品牌与合资品牌之间的较量从未停歇过,尤其是在小型SUV细分市场领域,各品牌为赢得年轻消费者的青睐可谓使出了浑身解数。而随着自主品牌的崛起,自主与合资的差距已经越来越小,甚至超越了同级别的合资车。比如,在最近风头正盛的传祺GS3·影速和合资“老大哥”本田XR-V的身上就可以很明显的看到。

 

645b6c6a1c94d

645b6c7c09baf

在非常直观的销量方面,据乘联会数据显示,自3月8日上市以来,传祺GS3·影速以当月热销5946台的不俗表现,从众多合资、自主同级竞品中脱颖而出,成功登顶小型SUV销量榜首,真正实现上市即成爆款!值得一提的是,在颇受关注的产品质量层面,近日中国汽车质量网发布的【2022年度小型SUV质量排行(官方起售价<10万元)】中,传祺GS3以134分位列第一,成为名副其实的小型SUV“高品质之王”。那么,当“销量+质量”双料冠军传祺GS3·影速,对上合资代表本田XR-V,谁的产品实力能更胜一筹?让我们一起对比看看。

645b6c895bcbe

645b6c939691e

空间PK:A0级的价位,实现“移动大house”自由

传祺GS3·影速和本田XR-V均定位小型SUV,虽然级别相同,但无论是车身尺寸,还是乘坐感受方面,传祺GS3·影速都展现出十分明显的优势。

具体参数上,本田XR-V长宽高为4380/1790/1590mm,轴距2610mm,空间表现中规中矩。而得益于广汽全球平台模块化架构GPMA,传祺GS3·影速在空间上有了很大的发挥空间,车身长度4410/4446mm,宽度1850mm,高度1600mm,2650mm的轴距更是同级最长,空间数据全方位碾压同为小型SUV的本田XR-V。

645b6c9e6cf9f

除了提供同级最出色的乘坐空间,传祺GS3·影速在细节体验上也是诚意点满,给用户带来最大限度的舒适享受。拿后排地板纯平设计来说,即使在后排满员的情况下,中间座位的乘客也能有比较舒适的腿部空间。而且后排座椅还支持全平放倒,加上行李箱二级调节、21项储物空间以及5项灵活储物设计,简直就是一座移动的大house,自驾出游的最佳拍档非它莫属!

645b6ca76e4c7

645b6cbc99a4d

645b6cc4c0be3

645b6ccddf346

反观本田XR-V,后排地板不是纯平,而且参数的劣势让它留给储物空间的发挥余地并不多,后排座椅放倒后与行李箱地板也存在一定坡度,对于装载搬运大件物品来说,空间利用率显然没有传祺GS3·影速来得出色。另外,传祺GS3·影速还配备了本田XR-V没有的可开启式全景天窗,视野更开阔、通风也更好些。

645b6cd7b50e7

645b6ce19aa7e

645b6cead7414

性能PK:跑得快还吃得少,中国小钢炮名副其实

随着年轻人成为市场主力,高性价比、高性能的小钢炮得到越来越多人的喜爱,而定位国民高性能SUV的传祺GS3·影速,为钟爱钢炮的年轻人提供了更优的选择。

645b6cf4c1bbb

本田XR-V作为一台典型的家用车,昔日的平顺在换代之后依然没有变过,沿用的是1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大马力124匹,最大功率91kW,最大扭矩145N·m,虽然动力不是很强劲,但满足日常使用基本没有问题。

而传祺GS3·影速搭载的是“中国心十佳发动机”——广汽钜浪动力第三代1.5T GDI发动机,匹配获评“世界十佳变速箱”的七速湿式双离合变速箱,最大马力177匹,最大功率130kW,峰值扭矩达到270N·m,R-STYLE版零百加速最快达到7.5秒,各项参数都明显领先于本田XR-V。在性能这一块,传祺GS3·影速满足日常却不止于日常,是当之无愧的“中国小钢炮”。

645b6cfeae2c4

不仅是动力上更为优秀,传祺GS3·影速在底盘调教上也强化了驾控实力。在钜星底盘的加持下,传祺GS3·影速百公里制动距离最优能达34.83m,加上大稳态侧向加速度,能提供随心所欲的紧急闪避表现。在享受强劲动力的同时,也带来一份强劲的安心感。

645b6d07b3351

除了追求性能之外,精打细算的年轻人们也同样关注用车成本。在油耗上,传祺GS3·影速打败了一向以燃油经济性著称的日系车,WLTC工况下传祺GS3·影速百公里油耗仅为6.18L,1公里不到5毛钱,不仅在动力水平上超越本田XR-V,百公里油耗也比XR-V的6.4L要低得多,真正做到了“跑得快还吃得少”,精准拿捏当代年轻人“既要又要”的消费诉求。

配置PK:花小钱办大事,传祺GS3·影速更有质价比

和以往看品牌买车不同,今天的年轻消费者在买车的时候,对汽车的质价比也有了更高的要求。首先在售价上,对比13.29-15.29万的本田XR-V,传祺GS3·影速8.58-11.18万的售价区间要显得亲民许多。更难得的是,在极具诚意的价格之下,传祺GS3·影速的配置表现一点也不拉胯,刷新了我们对一台小型SUV的固有认知。

先来看本田XR-V,内饰设计上保持着日系的简洁风,8/9英寸悬浮式中控大屏配合多功能方向盘,带来不错的驾驶体验,但整体的科技感还是稍显不足。13.29万的入门版本仅支持蓝牙/车载电话、CarLife等基础的互联配置,在智能交互层面还有着升级进步的空间。另外,塑料方向盘和织物座椅的配备表现也是差强人意。

645b6d104310e

对比之下,传祺GS3·影速的内饰则要显得“高配”不少。进入座舱的第一刻,首先印入眼帘的是双12.3英寸独特连屏设计+晶粹电子换挡+32色流彩氛围灯的组合,把低价位车型天生就有的廉价感一扫而空,不仅科技感十足,也带了更为精致高级的视觉氛围。车机内嵌ADiGO智驾互联生态系统,娱乐、导航、车辆信息等功能很齐全,还支持远程控制和语音交互,智能体验优势明显。

645b6d18d2e8a

645b6d22d64c2

不止如此,在不到10万元的版本上,传祺GS3·影速给到了360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、自动空调等诸多实用性配置。在更高配的版本上,10项L2级智驾辅助系统、透明底盘等先进功能一应俱全,再配合主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热等多种功能,整车的体验更为高级、舒适。对比售价高出近一半的本田XR-V,传祺GS3·影速以更实惠的价格带来了更高更全的配置,大大降低了年轻消费者进入智能用车时代的门槛,简直不要太值!

645b6d2b8cbc4

总的来说,对比本田XR-V,传祺GS3·影速在入手门槛更低的情况下,展现出了空间更大、配置更丰富、性能与油耗兼备的不俗实力,充分满足年轻消费者对小型SUV的进阶需求,无愧于“国民高性能SUV”之名,也是年轻人购车的更优选择!

本网信息来自于互联网与网友投稿,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。https://yz.zjcxinw.com/5851.html

(0)
上一篇 2023年5月8日 下午4:11
下一篇 2023年5月11日 下午5:02

相关推荐

  • 传祺5月销量数据新鲜出炉,涨势凶猛,热度不减

    在众多企业中,广汽传祺始终稳扎稳打,通过洞察消费者和市场需求,不断推出高价值产品。今年一季度市占率就达到了 1.7%,4 月份不仅月销量同比增长 45.3%,保值率更是位居自主品牌第一。5 月广汽传祺再创新高,全系销量突破 30000 辆,同比增长近 50%,MPV、SUV 两大家族月销量均破万辆。 MPV 家族,5 月整体销量超过1.4万辆,呈现了强劲的增…

    2023年6月13日
    0
  • 够劲!够省!够可靠!2.4 T乘用炮全系车型全面上市 售价13.58万元起

    近日,长城炮乘用休闲品类的创新力作——2.4T乘用炮全系车型全面上市,其中2.4T乘用炮9AT柴油两驱舒适型官方建议零售价13.58万元,柴油四驱运动型官方建议零售价15.88万元,柴油四驱尊享型官方建议零售价16.88万元。此前,2.4T乘用炮9AT柴油四驱舒适型已于今年5月上市,收获用户广泛关注,订单火爆。此次2.4T乘用炮全系车型全面上市,将进一步满足…

    2024年8月16日
    0
  • 持续加码车主活动与服务,福特吴胜波让大家安心做户外“大玩家”

    随着时代的发展,自驾旅行逐渐成为人们能够尽兴享受户外生活的重要方式。据悉为了让每个人都能无忧享受福特全生态户外生活,福特吴胜波团队近些年做了很多努力,不仅传承百年户外基因打造全能产品阵容,还持续推出丰富的车主活动,以及为车主提供完备的服务。     福特吴胜波团队为探险者车主打造了“福探长俱乐部”专属用户圈层和共创体验平台。2023年,“…

    2024年10月21日
    0
  • 年底抄底购车好时机!魏牌全新蓝山0息畅开 超低首付仅需8.99万

    什么样的车型才能成为年度爆款?是亮眼的价格,还是超强的产品力?事实上,一款真正具备爆款潜质的车型,不仅要在技术实力、豪华配置、价格体系上全面制胜,还需深刻洞察消费者需求,用诚意直击用户内心。魏牌全新蓝山作为中国家庭第一台“真”智驾新豪华SUV,正是这样一款具备爆款潜质的大六座SUV六边形战士。 价格与价值齐飞,年底优惠让爆上加爆 爆款的第一要素,是让消费者感…

    2024年12月12日
    0
  • 小鹏高管:智驾不是喊漂亮口号画好PPT就能实现的

    小鹏高管:智驾不是喊漂亮口号画好PPT就能实现的 10月24日消息,在今日举办的小鹏P7+ AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会上,小鹏汽车副总裁兼自动驾驶负责人李力耘发表演讲,强调智能驾驶技术的发展不是靠空洞的口号或华丽的PPT就能实现的。 他认为,智能驾驶需要扎实的工程量产经验和持续的积累,技术、团队和体系的每个环节都需要逐步完善,不能一蹴而…

    2024年10月25日
    0